Hoe werkt flat rate betalen voor mechanica?

Forfaitaire beloning is wanneer iemand wordt betaald per baan in plaats van een salaris of per uur. Dit forfaitaire systeem motiveert werknemers om zoveel mogelijk banen af ​​te maken, maar kan leiden tot slordig werk als de werknemers kwaliteit voor kwantiteit opofferen. Sommige autoshops betalen hun monteurs een salaris of een uurtarief dat ongeveer overeenkomt met een salaris. Andere winkels betalen mechanica op basis van gefactureerde tijd. Sommige winkels betalen hun monteurs een forfaitair bedrag.

Overzicht

Veel autoshops brengen forfaitaire kosten in rekening voor veel, zo niet de meeste, banen. Monteurs die een vast tarief hebben betaald krijgen een vast percentage van dat forfaitaire bedrag. Oliewijzigingen kosten klanten bijvoorbeeld een vooraf bepaald bedrag, en het loon van de monteur is een vooraf bepaald percentage van die hoeveelheid. Om een ​​vast bedrag te krijgen, beslist de winkel hoeveel tijd een gemiddelde klus kost. Methoden voor het maken van deze bepaling omvatten industrie-studies, het analyseren van de eigen geschiedenis van de winkel, evenals vallen en opstaan. Winkels gebruiken uren en 10e uur om vaste tarieven te geven. Twee tienden van een uur is bijvoorbeeld 12 minuten omdat one-10 zes minuten is. Winkels verwachten dat hun monteurs meer winst zullen halen door sneller taken uit te voeren dan de forfaitaire tijd.

voordelen

Voordelen van de forfaitaire vergoedingen voor autohops die betalen, zijn dat de winkel het inkomen kan schatten met behulp van gemiddelden en dat de winkel geen relatief trage mechanica meer hoeft te betalen. Deze structuur motiveert ook de monteurs om sneller te werken. Klanten profiteren ook; ze kunnen budgetten voor een reparatiejob en weten dat de prijs hetzelfde zal zijn, ongeacht of de monteur sneller klaar is dan verwacht of langer duurt dan verwacht. Veel autoshops rekenen hun klanten echter forfaitaire kosten aan, ongeacht of de winkels de monteurs een vast tarief, uurloon of salaris betalen.

nadelen

Nadelen kunnen op veel manieren voorkomen. Bijvoorbeeld, monteurs die een slechte dag hebben die zich in een slechte week ontwikkelt, en misschien een slechte maand of langer, kunnen meer tijd nodig hebben om een ​​baan te voltooien. Dit eet in de onderste regel van de winkel omdat de monteur na het voltooien van de eerste klus naar een andere baan moest verhuizen. Een winkel kan ook de tijd die een baan kost, onderschatten en daarom de prijs te laag inschatten. Ook kunnen mechanica snel werken, maar niet zo effectief. Winkels moeten de nadruk leggen op het vinden van de balans tussen kwaliteit en kwantiteit.

variaties

Sommige autoshops betalen mechanica verschillende vaste bedragen voor dezelfde taken. Ervaring, certificering en andere zaken spelen een rol bij de forfaitaire beloning. Andere winkels kunnen beslissen om monteurs hetzelfde vaste tarief te betalen, ongeacht hun ervaring en certificering. Dit kan wrok veroorzaken als meer ervaren monteurs weten dat ze hetzelfde worden betaald of op dezelfde manier als nieuwere monteurs.