Dynamische prijsstrategie

Bij dynamische prijzen is de prijs niet goed vastgesteld; in plaats daarvan verandert het op basis van veranderende omstandigheden, zoals stijgingen van de vraag op bepaalde tijden, het type klant dat het doelwit is of veranderende marketingomstandigheden. Dit type prijsstrategie is vooral gebruikelijk in bepaalde soorten bedrijven, met name die welke een service aanbieden, zoals luchtvaartmaatschappijen, maar die ook kunnen worden gebruikt met productprijzen.

Gesegmenteerde prijzen

Bij gesegmenteerde prijzen worden sommige klanten meer in rekening gebracht op basis van hun bereidheid om meer te betalen voor een bepaalde dienst of product. Zakenmensen kunnen bijvoorbeeld bereid zijn om een ​​hogere prijs te betalen voor een vliegticket waarmee ze halverwege de week kunnen vliegen. Sommige klanten zijn mogelijk bereid meer te betalen voor snellere service, hogere kwaliteit of meer functies. Een product kan bijvoorbeeld tegen een prijs worden verkocht met een garantie en een lagere prijs zonder garantie.

Peak User Pricing

Piekgebruikerstarieven zijn een strategie die veel voorkomt in transportbedrijven. Luchtvaartmaatschappijen en treinbedrijven berekenen bijvoorbeeld vaak een hogere prijs om te reizen tijdens de spitsuren van maandag tot en met vrijdag dan op andere tijden en in het weekend. Nutsbedrijven stellen ook prijzen vast op basis van piektijden. Ze kunnen bijvoorbeeld hogere kosten in rekening brengen voor telefoongesprekken of elektriciteit, tussen 9.00 en 18.00 uur

Servicetijd

Een andere dynamische prijsstrategie is om meer in rekening te brengen voor snellere service. Een stomerij op dezelfde dag kost bijvoorbeeld meer dan een nacht schoonmaken. Augustin Manchon, van Manchon Consulting, suggereert in een Financial Post-artikel uit 2009 dat serviceproviders zoals printers de omzet kunnen verhogen door meer voor banen aan te rekenen laat op de dag. Of ze kunnen klanten kortingen geven voor volumebedrijven, maar geen duurdere artikelen, zoals spoedbestellingen, opnemen in de korting. Manchon betoogt dat deze strategie de klantentrouw kan verhogen zonder winstmarge op te offeren.

Tijd van aankoop

Sommige dynamische prijsstrategieën bieden klanten verschillende prijzen op basis van wanneer ze kopen. Nogmaals, luchtvaartmaatschappijen gebruiken deze strategie vaak. De prijs van stoelen in een economy class op een bepaalde vlucht kan in de loop van de tijd fluctueren. De luchtvaartmaatschappij kan bijvoorbeeld proberen stoelen te vullen door de prijs te verlagen naarmate de dag van de vlucht dichterbij komt, of proberen stoelen van zakenklasse eerst te vullen door de prijzen op economy-tickets te verhogen. In 2009 begonnen de NHL Dallas Stars met dynamische prijzen voor tickets voor hun games, waarbij hogere of lagere prijzen op basis van de vraag werden berekend. Voor games met een lage vraag zijn tickets goedkoper dan voor games met veel vraag.

Voorwaarden wijzigen

Het gebruik van dynamische prijsstrategieën kan de winst meer opvoeren onder bepaalde marktomstandigheden, blijkt uit onderzoek dat is uitgevoerd aan de Olin School of Business aan de Washington University in St. Louis. De onderzoekers vonden dynamische prijsbepaling voor producten het best wanneer er veel onzekerheid in de markt is - bijvoorbeeld wanneer het product een zeer korte levensduur heeft, zoals het geval is bij film-tie-ins. Verkopers kunnen de winst maximaliseren door de prijzen te verlagen wanneer de omzet daalt en vervolgens de prijzen weer te verhogen naarmate de vraag toeneemt.